新型CRF250L（MD47）が2020年12月17日に発売するということで、久々にブログの更新。フレームを始め各所に軽量化がなされているので、パーツ単位でMD44に流用できないかな？という淡い期待を込めたこたつ記事です

群馬県の万沢線＆秋鹿大影線に行ってきた 2020年10月のある日、GoToキャンペーンに地域共通クーポンも加わったので、泊まり込みで群馬県へと遠征してきた。関東屈指のロングダートと呼ばれた栗原川林道が廃道となってしまった

CRF250LのAIキャンセル（AISキャンセル）をしてみたけれど…？ 表題の通り、CRF250LのAIキャンセルを行ってみた。そもそもAI＝エアインジェクションは排ガス規制をクリアするために、燃え残りをエンジン内に戻し

在宅勤務が長く続き、外食には新型コロナを考えるとあんまり行きづらい。必然と自炊をしなければならないが、毎食準備するのは非常に面倒…。でもお腹が空くから白米を食べたい。と言うことで、「準備が簡単」で「洗い物も少ない」キャン

F650GSのパニアの容量変更する機構の同調が取れなくなってズレていたので修正したメモ 柔らかい土の上でサイドスタンドを立てたところ、スタンドがめり込んでしまって転倒してしまったF650GSツイン。純正のヴァリオ・サイド

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CRF250Lのクラッチケーブルを交換！ 近場で乗っていたところ、CRF250Lのクラッチワイヤーが切れてしまった。乗っていて急にクラッチが切れづらくなったので「おや？」と思い、いじっていたらブチッと切れたので、予兆があ

WIDESEAのチタンマグにも焼き入れ！ 以前にWAQのチタンマグに焼き入れをしたが、Aliexpressで購入したWIDESEAのチタンマグにも焼き入れをしてみた。前回の焼き入れの反省を活かして、上手にできたように思う